Colnago C64

4.600,00 5.450,00 

 
Größen Sloping:
42s | 45s | 48s | 50s | 52s | 54s | 56s | 58s | 60 s


Größen High:

48h | 50h | 52h | 54h | 56h

Farben:

PKWH | PKSL | PKRD | PKBK | BFWH | BFBL

Rahmenset enthält Rahmen, Gabel, Headset, Sattelstütze
 

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Artikelnummer: k.A. Kategorien: , ,

Beschreibung

Der Colnago C64 ist die Neuentwicklung der C-Linie. Wie schon seine Vorgänger wird auch der Colnago 64 noch komplett von Hand in Italien hergestellt. Nach 2 Jahren Entwicklung können sich Puristen und Colnago Fans über die klassische Muffenbauweise freuen. Ansonsten gibt es aber viele Änderungen am Rahmen, die dazu führen dass er nochmals um ein Stück leichter und steifer ist als der C60. Die Farben bleiben ähnlich wie beim Vorgänger klassisch und puristisch gehalten. Der Colnago C64 ist erhältlich in Variante mit Disc und normalen Bremsen.

Die Gabel des Colnago C64 wurde um einiges leichter gemacht und auch die Seitensteifigkeit erhöht sich durch das neue Design. Der C64 wurde für Direct Mount Bremsen entwickelt. Die Gabel ist auch wesentlich leichter mit circa 360 Gramm. Die Sattelstütze ist angenehm verborgen und benötigt keinen Klemmer mehr, sondern wird mit einer versenkten Schraube fixiert. Das erspart ebenfalls nochmals circa 15 Gramm an Gewicht. Die Form lehnt sich an den Colnago V1r an und wirkt gleichzeitig aerodynamischer wie auch absorbierender. Das Innenlager mit Pressfit 82,5 wird von einer komplexen Struktur umschlossen. Die Bahnen Kabelführung aus Plastik sind elegant im Carbon eingelassen. Die hinteren Ausfallenden sind nun aus einem Stück. Sie bewahren die hohe Seitensteifigkeit, sind beim Colnago C64 aber noch leichter als bei seinem Vorgänger. Der Hauptvorteil des C64 gegenüber dem Colnago C60 liegt aber in der höheren Laufbreite der Reifen. Es können nun 28 mm Reifen problemlos verwendet werden um noch komfortabler zu fahren. Der Colnago C64 hat für seine Gabel einen eigens designten und perfekt angepassten Vorbau, der mit jeder Bremse fahrbar ist.

Der Colnago C64 ist verfügbar in 5 Größen der Variante HIGH und 9 Größen Sloping. Die traditionelle Geometrie wird nicht mehr angeboten. Er ist sowohl für Direct Mount wie auch für Scheibenbremsen gebaut.

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